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今年，住建部公布了第二批全国特色小镇名单，云南省姚安县光禄镇、剑川县沙溪镇、新平县戛洒镇、勐腊县勐仑镇、隆阳区潞江镇、双江县勐库镇、彝良县小草坝镇、腾冲市和顺镇、嵩明县杨林镇、孟连县勐马镇10个小镇进入名单，比去年增加了七个。大理州的沙溪镇也在此名单中。

剑川

2017/09/01 14:17

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5月17日起，在大理15个开通直飞航线城市征选的31对情侣、夫妻，将“唱着情歌去大理”开启5日4晚浪漫“寻爱之旅”，逛美景、品美食、赏民俗、唱情歌，面对苍山洱海“山盟”“海誓”，美丽爱情与特色景区完美契合，让大理的“风花雪月”见证他们的甜美爱情，同时也让他们见证大理之大美，让大理“爱”旅游的品牌深入人心。

大理

2016/05/16 14:49

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“每年农历三月十五日，四面八方的人们流水般地涌到这里，来赶闻名遐迩的大理三月街这千年古集、现代盛会。”

大理

2016/04/21 09:23

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大理作为一个旅游城市，因特殊的交通需求，各大景区、火车站、机场门口，一溜溜都是所谓的“黑车”，而我们似乎也忘了，这些车是“不能”乘坐的车~~~我们也很需要这些“黑车”，然而，全国各地却屡屡发生黑车恶性案件.... ... 大理也偶有发生.... ...

在路上

2015/10/31 16:21

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你还在青春的高速路上呼啸而过吗？是否记得最后一次户外运动做了什么，你远眺的花海还未曾绽放，看过的武侠还未了解，你收到江湖令了吗？在大理，四面江湖集结，共聚花伴一生，箭在弦，一触即发。

大理

2015/09/04 12:12

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川渝“大军”入滇避暑，大理，双廊、古城、喜洲等客栈爆满，就算加钱也没地加塞。客栈掌柜反映每天要接到1000个以上的订房电话，单店每天也要接到50~100个订房电话和20~30拨上门询问的客人。

大理

2015/08/11 14:39

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楚大高速作为楚雄通往大理唯一的高速路，由于车流量巨大，长期处于超负荷运转状态。近日，大理州州委书记梁志敏和州长何华来到云南省交通厅，提出希望将楚大高速公路列入交通运输部“十三五”高速公路扩容改造计划。　　云南省交通厅相关领导表示将争取将楚大高速公路列入“十三五”交通运输部改造计划。省交通厅副厅长张长生表示，对楚大高速公路是在现有基础上改扩建，还是重新修，“要让专家来说话”。　　大理诉求：出省通道不畅建议楚大高速建设复线　　昨日，记者从云南省交通厅获悉，省交通厅副厅长张长生、副厅长杨延等领导近日与到访的大理州委书记梁志敏和州长何华一行，就大理州重大交通项目建设进行了协商。　　“楚大高速公路因运营年限长、设计等级低、通行能力不足和路面严重老化等客观原因导致云南省滇东北方向出省通道不畅，滇西方向8州市经济干线堵塞。”何华说，请省厅帮助加快推进开展项目前期工作，请求将该项目列入交通运输部“十三五”高速公路扩容改造计划，请求按复线建设。　　在去年的政府工作报告中，何华也曾提出，未来5年中大理州将积极做好楚大高速公路改扩建规划及前期工作。　　交通厅回应：争取将其列入交通部“十三五”改造计划　　据悉，省交通厅副厅长张长生、副厅长杨延和厅属单位、机关相关处室负责人对大理州提出的问题进行了认真分析研究，并提出建议。　　杨延建议由昆明到大理的高速路一次性规划，分步实施。优先实施楚大高速，抓紧立项，争取列入“十三五”交通运输部改造计划。　　“如何对楚大高速公路进行扩容改造，是在现有的四车道高速公路上进行改扩建，还是需要重新修一条高速公路，要让专家来说话。”省交通厅副厅长张长生认为，昆明到大理作为辐射滇西8地州的大通道，作用十分重要，云南要凸显桥头堡的地位交通要先行，扩建高速公路是8车道还是10车道，要用数据来说话。　　张长生建议通过“十三五”规划畅通云南交通主干道。张长生还表示，省交通厅厅属单位和厅机关各职能部门要围绕大理州的意见再进一步研究，在力所能及的情况下给予大理州更多的支持。　　现状一瞥　　行车量超出设计容量50％楚大高速伤不起　　作为全省唯一由昆明通往滇西、滇西南方向的高速公路，楚大高速运载压力巨大。云南省公路开发投资有限责任公司工作人员介绍，楚大高速公路长期处于超负荷运转状态，该公路设计最大昼夜行车量为12000辆，目前大理段昼夜行车量已经达到18000辆，超出设计的50%。　　拥堵：从昆明前往滇西别无他选　　每逢节假日，楚大高速时常会出现拥堵。昆明市民于强常常自驾车在昆明和大理之间奔波，对昆明至大理高速路的通行情况深有感触。“每到节假日，常常会遇到楚大高速堵车，但回家的路只有这一条。”于强说，由于昆明到滇西方向仅有这一条高速通道，无论大车、小车，前往滇西方向的大理、保山、丽江等地都走楚大高速，大大增加楚大高速的车流量。　　楚大高速公路是上海-昆明-瑞丽国道主干线（GZ65）中的一段，是昆明通往滇西、滇西北、滇西南8地州的主要经济干线。楚大高速公路大理段起自祥云子乍么，终于漾濞平坡，于1998年10月28日建成通车。公路全长178.779公里，与老320国道相比缩短里程47.8公里。　　体弱：超载大车通行路面连连受损　　楚大高速公路由于大车多，道路损毁也很严重，每年楚大高速修路维护也会加大道路的阻塞情况。　　由于道路养护施工，今年上半年，楚大高速公路对部分路段进行维修。其间，过往车辆需单车道并道通行施工路段，有不少驾乘人员反映公路过于拥堵，更有网友发帖质疑楚大高速为何一修再修。　　屡禁不止的大车超载行为也严重损害着楚大高速的路况。云南省公路开发投资有限责任公司工作人员表示，楚大高速公路车辆限载55吨以下，但55吨以上超限运输货车上高速公路的情况屡有发生，甚至有上百吨的大货车也在高速路上行驶。　　省公投工作人员介绍，楚大高速公路自1998年建成通车至今已近16年，已经超过设计的大修周期，加之各种道路病害普遍，早就应该实施封闭式的大修。但为确保滇西方向各州市日益增长的交通运输需求，楚大高速公路根本没有充足的时间进行彻底根治，不得不采取有针对性的分段养护施工。每次道路养护维修，施工与保通交错，容易造成交通不畅，交通拥堵或通行缓慢的矛盾必然比平时突出。

2015/03/03 17:25

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环洱海双层豪华旅游观光大巴是环洱海大理旅游有限公司为环洱海深度游量身定制的旅游产品。该大巴外观新潮，车身清新靓丽，高4.2米，长11米。车内环境优雅，设有冰箱、饮水机、随车无线WIFI等，车身分为上下两层，上层为普通客座，下层为VIP雅座，可乘坐46人。车内座椅舒适度十足，车窗视野开阔，观景效果极佳，能满足游客更好地欣赏路边的景色。作为休闲慢游大理的新产品，环洱海双层豪华旅游大巴将整合洱海周边吃、住、行、游、购、娱优质旅游资源，为游客提供了全新的大理休闲旅游模式。而凡购买“环洱海一卡通”（即大巴电子车票）乘坐大巴的乘客，均可成为环洱海大理旅游有限公司的永久客户会员，享受30多个大理景区景点的折扣优惠，以及环洱海大理旅游有限公司合作商家的餐饮、住宿、娱乐等折扣优惠服务。环洱海双层豪华观光大巴已进入试运营阶段，该大巴的面市将颠覆传统的旅游模式，促进大理旅游二次蓬勃发展。今后，沿湖而行，吹着海风、赏苍洱风光，不再是有车一族的乐事，即便没有规划、对洱海游线全然不知，环洱海双层豪华旅游观光大巴也能带游客环游洱海。自由的组合，随上随下的站点，让环洱海变得更加轻松舒适、优质便捷。

2015/03/02 17:34

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